CE Categoría Certificado A Océano – La certificación CE está reconocido internacionalmente como el estándar más alto en el diseño y construcción de yates.
Aparejo de super ingenieria – Al trabajar en conjunto con el mejor fabricante de mastiles de primera, los ingenieros de Antares y Seldén Mast diseñaron la jarcia con forma de doble diamante y forward jumper para soportar tensiones muy superiores a las típicamente esperadas.
El Antares no utiliza sistemas sail drive – Los ejes propulsores no solo son más robustos; también nos permiten colocar los hélices en un espacio protegido al final de la quilla donde hay un mínimo de turbulencia en el agua. Otra ventaja de los ejes propulsores es la distribución de peso concentrada en la sección media del barco. Al instalar los motores y los tanques de combustible y agua por debajo de los tablones del piso, debajo de la línea de flotación, se reduce al minimo el cabeceo en la proa y la popa. Esto aumenta la facilidad de manejo del Antares y hace que la navegación sea más cómoda.
Timonera cubierta y parabrisas de vidrio – Para navegación ocenicas serias, el Antares es el único catamarán en producción que ofrece un parabrisas de vidrio y un limpiaparabrisas.
Sistema de Timon de Eje – A diferencia de los cables, el sistema de timon de eje del Antares puede resistir a condiciones extremas de navegación, y hace que la dirección responda mejor bajo cualquier circunstancia.
30 pulgadas de espacio libre entre la cubierta y el puente – menos espacio hace que la navegación en alta mar sea incómodo.
CE Categoría Certificado A Océano
